车联网联盟：蓝牙低功耗、超宽带和 NFC 成汽车行业最受支持无线技术

【导语】11月9日消息，车联网联盟（CCC）对超250家成员调查发现，蓝牙低功耗、超宽带、近场通信等技术获高支持率，被视为软件定义汽车领域实现车辆安全、无缝连接的关键；同时，车队追踪与管理、联网汽车和车辆接入服务需求旺盛，安全性与易用性成焦点。

　　11 月 9 日消息，车联网联盟（CCC）成员们普遍支持使用蓝牙低功耗（BLE）、超宽带（UWB）和近场通信（NFC）在内的无线技术，来帮助他们在软件定义汽车领域取得成功。德勤预测，到 2030 年，该领域的估值将达到 6000 亿美元。

　　对来自 20 多个国家的超过 250 家 CCC 成员的一项调查发现，大多数人将这三项技术视为实现车辆安全、无缝连接的关键要素。

　　BLE 获得了 88% 的支持率，UWB、NFC 的支持率分别为 77% 和 75%。

　　CCC 的研究还发现，72% 的受访者认为基于全球定位系统的车队追踪具有很强的市场价值，62% 则认为在车队管理领域蕴藏着巨大的发展机会。

　　它指出，连接性问题至关重要，根据标准普尔全球移动性报告的数据，到 2030 年，联网汽车的总数将达到 7600 万辆，而 2023 年时这一数字为 5600 万辆。

　　人们对联网汽车和车辆接入服务的需求十分旺盛，在 CCC 的调查中，82% 的受访者将这列为首要需求。同时，有 60% 的人将安全性和易用性列为关键因素。

　　CCC 主席阿莉西亚・约翰逊（Alysia Johnson）表示，此次调查“准确地反映了行业的发展方向”，同时也证明了该组织致力于“制定全球技术标准并促进合作”的使命至关重要。

　　这个由 300 家成员单位组成的联盟包括了顶尖的汽车制造商、一流供应商、智能设备制造商以及技术提供商。

　　CCC 市场总监伊恩・特莱维克（Ian Televik）表示，此次调查结果表明，安全性与易用性如今已被视为必备特性，令互操作性成为成为焦点。